ロンドン橋は一度も落ちたことはないが、再建され続けている

シティ オブ ロンドンとサザークの間のテムズ川を渡るロンドン ブリッジは、2000 年にわたり何らかの形で旅行者を迎えてきました。しかし、その長寿と名声にもかかわらず、独自の童謡まであるにもかかわらず、人々がロンドン橋として考えているものは、多くの場合、まったくロンドン橋ではありません。

実際、Google で「ロンドン ブリッジの画像」を検索すると、代わりに 2 つの塔を持つ有名なビクトリア朝のゴシック様式の建造物であるタワー ブリッジの画像が表示されるでしょう。しかし、今日のロンドン橋の輪郭ははるかに単純であり、現在の構造は 20 世紀後半のものですが、その場所に建っていた橋の歴史はかなり長いです。

ロンドン橋の歴史

「歴史は、ほとんどの人がロンドン橋だと思っているタワーブリッジよりもはるかに興味深いです」と、交通機関の役割を含む都市の歴史の専門家でもある世界的なデザイン会社の社長デイビッド・グリーン氏は言う。そしてその発展の架け橋となります。

現在、ロンドン ブリッジ、タワー ブリッジ、その他 3 か所は、900 年以上前に設立されたブリッジ ハウス エステートによって管理されています。これは慈善信託であり、橋の維持管理予算に必要のない資金は、資金提供部門を通じて貧しいロンドン市民を支援するために使われます。 City Bridge Trust は、この方法で年間 3,000 万ポンドを寄付しています。

ロンドン市によると、テムズ川に最初の橋は 1176 年から 1209 年の間に建設されました。橋は 19 世紀初頭に架け替えられ、既存の橋が建設されたときに 3 回目の架け替えが行われました。しかし、12 世紀に石橋が建設される前から、この場所には一連の木製の橋が建設されており、ロンドン橋の物語はローマ人の侵略とロンディニウムの入植地の設立から始まります。

グリーン氏によると、現在ロンドン橋と呼ばれているものの始まりは、ローマ人がこの地域に定住していたときに建設した軍用舟橋だという。過去 2,000 年間、物理的な構造は何度か変更されましたが、橋の位置は経済発展の中心であり続けました。

敷地内の木造橋は複数の火災と嵐によって損傷した。 (聖メアリー・コレチャーチの牧師としても知られる) によって設計された最後の木製の橋は、西暦 1163 年に完成しました。ヘンリー 2 世は、約 800 年前にこの場所に同じくピーターによって設計された最初の石造りの建造物を発注しました。木の橋の場所の少し西にある橋は、パリのポンヌフのような単純な石積みのアーチ橋で、跳ね橋が付いていました。

この「オールド・ロンドン橋」は、イタリアのフィレンツェのヴェッキオ橋と同様に、川を渡る橋と開発地として使われていました。半世紀にわたり、この石橋には住宅、店舗、住宅など多くの建物が建てられてきました。グリーン氏によると、実際、橋には約 200 の建物があったという。

あまりにも多くの開発が行われたため、橋は狭くなり、トイレ施設がテムズ川に直接落ちたことは言うまでもありませんが、そのため市は 18 世紀に建物の撤去を始めました。

ロンドンブリッジNo.2

ロンドン橋は建物がなくても主要な交通路であり続けたため、構造上の問題が現れました。アーチは劣化し、さまざまな損傷を受けた橋もゆっくりと沈下していました。 1820年代までに、構造的に問題があるとみなされたとグリーン氏は説明する。

こうして、a が提案され、1831 年に完成しました。より頑丈で高度に設計された 石積みの構造物は、スコットランドの土木技師ジョン・レニーによって提案され、彼の息子たちによって建設されました。 12 世紀に建設された橋の上流に位置していましたが、すぐに取り壊されましたが、この橋はわずか 140 年間しか存続しませんでした。

1920 年代までに市は改修または再建が必要であることを認識していましたが、2 番目の橋は 1960 年代後半まで残され、最終的に架け替えられました。

興味深いことに、19 世紀のロンドン橋は、アリゾナ州レイク ハヴァス シティを設立したチェーンソーの大御所ロバート P. マカロック シニアに売却されました。彼は 1968 年に橋を 240 万ドルと輸送費約 24 万ドルで購入し、新しい家に輸送し、そこで人工の水路の上に再建されました。現在、州内で 2 番目に訪問者数が多い場所です。

現在のロンドン橋

私たちが今日知っているロンドン橋は、都市技術者のハロルド・ノックス・キングと建築家のモット・ヘイ＆アンダーソンおよびウィリアム・ホルフォード＆パートナーズによって設計されました。この橋は 1973 年にエリザベス女王によって開通しました。この橋はコンクリートの橋脚の上に 3 つのスパンがあり、コンクリートと磨かれた花崗岩で作られていますが、見た目ほど刺激的なものではありません。

「これはかなり目立たないエンジニアリング作品ですが、素晴らしい公共スペースに生まれ変わりました」とグリーン氏は言います。この構造は米国の高速道路建設におけるほとんどの陸橋と似ており、特にロンドン全域の歴史的建造物を考慮すると、一般にその美しさのために観光客が訪れる場所ではありません。ただし、ロンドン ブリッジは、近くのタワー ブリッジの写真を撮るのに最適な場所です。

1750 年にウェストミンスター橋が開通するまで、ロンドン橋はテムズ川を渡る唯一の選択肢でした。現在、この橋は 2 つの活気のある地区を結んでいます。シティ・ブリッジ・トラストの慈善・慈善活動の広報責任者、キャサリン・マホーニー氏は、北側にはロンドンのシティがあり、ウォール街と同様に金融セクターがあると語る。南にはサザークがあり、バラ マーケット、ザ シャード、ロンドン ダンジョンがあります。

現代のロンドンにおいて重要な地位を占めているにもかかわらず、この橋は 12 世紀に羊をロンドン市に追い込んで販売するために使用する権利があったなど、伝統の場所として残っています。 2013年、サフォークとテクセルの20人は募金活動の一環として歴史的な憲章を再現した。 「豊かで興味深い歴史を持つ、本当にクールで興味深い橋です」とグリーン氏は言います。

ロンドン橋が落ちる？

つまり、厳密に言えば、ロンドン橋は 2,000 年の歴史の中で、ある程度は何度も崩落していることになります。

インペリアル・カレッジ・ロンドン土木・環境工学部名誉教授のロジャー・ホッブズ氏は、「橋脚は船の輸送や川の激流によって損傷しやすい」と電子メールで説明する。 「これにより、中世の橋とおそらく初期の橋の寿命が終わりました。問題が深刻/危険になる前にメンテナンスも必要です。」

それでは、私たち皆が歌って育った童謡はどこから来たのでしょうか?初めて出版されたのは 19 世紀半ばですが、おそらくそれよりずっと前から知られていました。この曲には、11 世紀のヴァイキングによる襲撃、1666 年のロンドン大火、建物の基礎に根拠のない人が埋葬されたこと、橋の修復が必要な現在進行中の問題などが含まれています。

そうすると、本文で言及されている「」の問題が残りますが、ここでも合意には達していません。可能性の 1 つは、ヘンリー 3 世の配偶者であり、13 世紀後半にロンドン橋の収入を管理していたプロヴァンスのエレノアです。もう一つの推測は、この美しい女性は、1世紀以上前に橋のプロジェクトを委託したヘンリー1世の配偶者であるスコットランドのマチルダであるということです。また、リー家の一員である可能性も示唆されており、リー家の親戚の一人が橋の下に埋葬されていると主張している。しかし、それは実際には誰の推測でもあります。