このビデオでは、乗客を積み重ねることを特徴とする飛行機の座席設計に関するいくつかの特許を調査しました。そう、お尻が頭の上にぶら下がっているのです。
そうなると、当社の飛行機のシートクッションがどの程度うまく設計されているかについて疑問が生じます。必ずしも浮遊するためではありません。ただし、おならを捕まえるためです。
平均的な乳糖耐性のある人間は、1 日に約 14 ～ 20 回ガスを排出すると考えてください。私たちがこれを知っているのは、乳糖不耐症の影響を研究しているときです。
ここで、高地の気圧の変化により、より多くのガスが発生する可能性があることを考えてみましょう。 , 「飛行機内で放屁を我慢すると、重大な不快感や身体的症状を引き起こす可能性がありますが、放屁を解放すると社会的合併症を引き起こす可能性があります。」
同誌の中で研究者らは航空業界に対し、悪臭の影響を軽減することで放屁を自由にできる技術の導入を求めている。
「この問題を避けるために、私たちは、臭いを中和することができる活性炭をシートクッションに埋め込むことを謙虚に提案します。さらに、この効果を強調するために、ズボンや毛布に活性炭が使用されることもあります。」
どんどん良くなっていきます。
「この問題を克服するためのあまり実用的ではない、または政治的に正しい解決策としては、メタン呼気検査を使用することによって、放屁を起こしやすい人の飛行機からの出入りを制限したり、放屁の可能性を減らすために機内食の繊維含有量を変更したりすることが考えられる。」
そうです、ステルス活性炭フィルターを設置することは、飲酒検知器によって原子攻撃者として選別され、おならの恥辱の雲の中で飛行機から追い出されるよりも望ましいことです。
。活性炭を使ってみましょう。
ただし、乗客を重ねないようにしましょう。まだ見ていない場合は、上のビデオでさらに悪魔的な座席配置について知ることができます。
