世界最大の船と準優勝10隻

現代のクルーズ船はエンジニアリングの驚異であり、水上に何層もそびえ立ち、何千人もの乗客を海全体に運ぶことができます。これらの浮遊巨大船に乗って旅行することに興味があるなら、選択肢はたくさんありますが、ほとんどすべてが大型になります。

しかしそれでも、世界最大の船は何なのか、クルーズに乗ることはできるのか、と疑問に思われるかもしれません。

地球上最大の船: シーワイズ・ジャイアント (260,941 総トン)

最大級のクルーズ船の大きさに驚かされたことは間違いありませんが、世界最大かつ最長の船の中には、実際には人を運ぶためのものではありません。代わりに、石油や乾物などの商品の輸送に使用されます。

技術的には、世界最大の船は、1979 年に建造され、2010 年に廃棄された石油タンカー、シーワイズ ジャイアントです。総トン数は 260,941 トン、長さは 1,504 フィート (458 メートル)、幅は 225 メートルでした。フィート（69 メートル）の高さを誇るこの高さは、商業の世界でも娯楽の世界でも卓越したものではありません。

世界最大のクルーズ船トップ 10

以下は、クルーズ船の世界における誰もが認める巨人のリストです。このリストにはすべてのクルーズ会社が掲載されているわけではないことに気づくでしょう。なぜなら、最大規模のクルーズ会社を建設しようとしたのはほんの数社だけだからです。ノルウェージャンクルーズラインなどの競合他社は、かろうじてトップ30に入る程度だ。

クルーズ船を測定する際には、留意すべき重要な統計がいくつかあります。

1. 海のアイコン (250,800 GT)

2024 年にアイコン オブ ザ シーズを発表しました。この号は総トン数 250,800 名、最大乗客定員 7,600 名で、たちまち世界最大のクルーズ船になりました (さらに言えば、史上最大の旅客船でもあります)。長さは 1,197 フィート (365 メートル)、幅は 217 フィート (66 メートル) です。

この水上リゾートは、カリブ海のさまざまな寄港地へクルーズします。海洋船の中で最大のスイミング プールと最多のウォーター スライダー (6 つ) があることで知られています。

2. 海のユートピア (236,473 GT)

同じくロイヤル・カリビアンが所有・運営するユートピア・オブ・ザ・シーズは、2024年に処女航海を行った。最大収容人数は6,509人、総総重量は236,473人、長さは1,185フィート（361メートル）、幅は210フィート（64メートル）である。メートル）。

ロイヤル・カリビアン・インターナショナルのオアシス級船の最後の船であり、この種の船としては初めて液化天然ガス（LNG）を燃料とする船でもあります。ユートピア・オブ・ザ・シーズの母港は現在、フロリダ州ポート・カナベラルです。

3. 海の不思議 (235,600 GT)

再びロイヤル・カリビアン・インターナショナルのクルーズ船であるワンダー・オブ・ザ・シーズは、2022 年にデビューした時点では世界最大のクルーズ船でした。最大乗客定員は 6,988 人、総総トン数は 235,600 で、長さは 1,188 フィート (362 メートル) です。 )、梁は 210 フィート (64 メートル) です。

遊歩道、サンルーム、ジップラインなどを備えたワンダー オブ ザ シーズは、水上での本格的な休暇を満喫できるよう設計されています。フロリダ州ポート・カナベラルから出航します。

4. シンフォニー・オブ・ザ・シーズ (228,081 GT)

ロイヤル カリビアンのシンフォニー オブ ザ シーズは、総トン数 228,081 トン、全長 1,184 フィート (361 メートル)、幅 216 フィート (66 メートル)、最大収容人数 6,680 人です。 2018年にデビューしたとき、この船は地中海で処女航海を行った世界最大のクルーズ船でした。

シンフォニー・オブ・ザ・シーズは現在、マイアミ港を本拠地としています。船内設備には、ロック クライミング ウォール、レーザー タグ、さまざまなダイニングやナイトライフのオプションが含まれます。

5. ハーモニー・オブ・ザ・シーズ (226,963 GT)

2016年に発表されたロイヤル・カリビアンのハーモニー・オブ・ザ・シーズは、2年間を通じて世界最大の船でした（2018年に前作のシンフォニー・オブ・ザ・シーズに抜かれました）。総トン数は 226,963 トン、長さは 1,188 フィート (362 メートル)、幅は 216 フィート (66 メートル)、最大積載量は 6,687 です。

ハーモニー・オブ・ザ・シーズの母港はテキサス州ガルベストンです。姉妹船と同様に、乗客エリアが「近隣」に分かれており、船の規模を感じさせます。

6. オアシス・オブ・ザ・シーズ (226,838 GT)

ロイヤル カリビアン インターナショナルのために作られたオアシス オブ ザ シーズは、世界最大のクルーズ船となるように設計されたオアシス クラス クルーズ船の旗艦でした。総トン数は 226,838 トン、全長 1,180 フィート (360 メートル)、全幅 198 フィート (61 メートル)、最大乗客定員は 6,771 名です。

処女航海は 2009 年 12 月で、当時世界最大の旅客船でした。現在、オアシス・オブ・ザ・シーズはフォートから出航しています。フロリダ州ローダーデールからカリブ海のさまざまな寄港地へ。

7. アリュール・オブ・ザ・シーズ (225,282 GT)

オアシス・オブ・ザ・シーズの姉妹船であるロイヤル・カリビアンのアリュール・オブ・ザ・シーズは、少し小さいです。 2010 年に進水したこの船は、総トン数 225,282、全長 1,180 フィート (360 メートル)、全幅 198 フィート (61 メートル)、最大乗客定員 6,780 人です。

現在、アリュール オブ ザ シーズはフロリダ州ポート カナベラルを本拠地とし、バハマ往復の 3 ～ 4 泊のクルーズを提供しています。スケートリンクから約 12,000 本の植物が植えられた船内公園まで、幅広い施設が揃っています。

8.MSCワールドヨーロッパ（215,863GT）

お気づきかと思いますが、これまでのところ、最大のクルーズ船はすべてロイヤル カリビアン インターナショナルに所属しています。今度はリストに新しい名前が加わりました。

MSC クルーズが運航するワールド ヨーロッパ号は 2022 年に処女航海を行い、世界最大のクルーズ船リストでトップ 10 に入りました。総トン数 215,863 トン、全長 1,094 フィート (333 メートル)、幅 154 フィート (47 メートル)、最大乗客定員 6,762 名を備えたワールド ヨーロッパは、その大きさでオアシス クラスのクルーズ船と競合することができます。

ワールド ヨーロッパ号はカタールから出航し、ドーハで開催された 2022 FIFA ワールドカップ中に水上ホテルとして実際に使用されました。この船は、世界のほとんどのクルーズ船で使用されているディーゼル燃料とは異なり、液化天然ガスで運行されています。

9. コスタ・トスカーナ (186,364 GT)

私たちのクルーズ会社のリストをさらに混乱させるのは、コスタ トスカーナ号はコスタ クルーズによって運航されており、同社のクルーズ会社の中で最大のクルーズ船です。 2021 年に進水したこの船は、総トン数 186,364 トン、全長 1,106 フィート (337 メートル)、全幅 138 フィート (42 メートル)、乗客定員 6,554 人です。

コスタ・トスカーナ号は完全にヨーロッパ風で、地中海を航行し、その海のさまざまな寄港地に立ち寄ります。乗客はさまざまな言語が話され、旅に高級な大陸の雰囲気が漂うことを期待できます。

10. アルビア (185,581 GT)

アルビア号は2022年に英国のサウサンプトンからカナリア諸島への処女航海に出発した。 P&O クルーズのトップ 10 に入っている唯一のクルーズ船で、総トン数は 185,581 トン、長さは 1,130 フィート (345 メートル)、幅は 138 フィート (42 メートル)、最大積載量は 6,685 です。

アルビア号は夏の間は地中海を航行し、冬の間はカリブ海を航行します。多くの設備の中には、天気の良い日には格納できるスカイ ドームがあります。

クルーズ船: 簡単な歴史

現代のクルーズの発明は比較的最近の現象です。大洋横断旅行の昔、旅は困難で危険を伴うものであり、公海で楽しみを求めて旅行するという考えは狂気に近いものとみなされていたでしょう。

確かに、人々は冒険のために航海に出かけましたが、それは可能な限り豪華であることを目的とした現代の船が約束するものとは程遠いものです。

19 世紀初頭から、技術と経済状況により、現代のクルーズ船の存在が可能になりました。主に交通手段であった外洋定期船（不運なタイタニック号を思い浮かべてください。おそらく最も有名な外洋定期船）とは異なり、クルーズ船は比較的短い距離を移動し、乗客が上陸して地元の景色を眺めることができるさまざまな寄港地を行き来します。見どころ。

最大のクルーズ船: 水上ホテル

Current では、高評価のホテルにあるすべてのアメニティが利用できるほか、いくつかのアメニティも利用できます。現代のクルーズ船には、バーからコンサート、ウォーター スライダー、モールのようなショッピング アウトレットまで、さまざまなエンターテイメントのオプションが備わっています。

これらの船は規模が大きく複雑なので、運航するにはかなりの組織とリソースが必要です。クルーズ船の乗組員には 2 つの基本的な構成要素があります。1 つは船長が率いる帆走乗組員、もう 1 つはホテルと同じように管理されるホスピタリティ スタッフです。