世界最大の空港トップ 10 はどこですか?

飛行機を利用する旅行者の多くは、乗り継ぎ便に急いで乗り換える必要があるが、次のゲートが別の郡にあるように見えるという、あまり理想的ではないシナリオを経験したことがあります。おそらく、それはそれほど遠くに感じられるだけかもしれませんが、主要な空港で飛行機を乗り換えることは、人が毎日の歩みを確実に始めるのに役立ちます。そして、おそらく本当に運が悪くて世界最大の空港にいることに気づいた場合、その活発なペースは必死になるでしょう走っている。

世界最大の空港は巨大です。シカゴ オヘア国際空港とロサンゼルス国際空港は大きいと思いますか?一部の主要な公共空港施設は大都市の総平方マイルを軽く超えていますが、空港ターミナルの規模は施設の総面積と必ずしも一致しません。

以下は総面積順に並べたものです。

1. キング・ファハド国際空港 (DMM)

は 1999 年に商業便の運航を開始し、総面積では世界最大の空港です。比較のために言うと、キング ファハド空港は、市域内に 2 つの主要空港があるニューヨーク市とほぼ同じ規模です。

それは世界最大の空港ではありますが、サウジアラビアで最も混雑する空港ではありません（それは、メッカやメディナへのメッカ巡礼をする敬虔なイスラム教徒の主要な入国地点であるジッダのキング・アブドゥルアズィーズ国際空港でしょう）。キング ファハド国際空港の規模は主に、空港としての過去に負っています。

2. デンバー国際空港 (DEN)

デンバー市の面積は約 155 平方マイル (401 平方キロメートル) で、その 3 分の 1 がデンバー空港です。 DIA はデンバー中心部のはるか東、田舎の農地だった地域にあります。

郊外のスプロール現象により、都市と 1995 年に開通した の間の空間は埋められました。しかし、DIA の土地面積はすでに 53.09 平方マイル (135.7 平方キロメートル) に固定されています。精巧な地下鉄システムがデンバー国際空港のメイン ターミナルとさまざまなゲート エリアを結んでいます。

4. ダラス フォートワース国際空港 (DFW)

主要都市ダラスとフォートワースの間にあるテキサスの大草原に位置する、1974 年に開港した世界で 3 番目に大きな空港は、アメリカン航空の乗客にはよく知られているかもしれません。

ここは航空会社の本社であり、飛行機の乗り継ぎや航空機の移動の主要な拠点です。これらの移動により、旅行者は空港のテキサス規模の広がりを実感することができます。

世界最大の空港の 1 つであるこの空港は、その規模に見合った交通量も備えており、米国で 2 番目に利用者の多い空港です。

4. オーランド国際空港 (MCO)

の公式空港コードは MCO です。これは、1975 年までこの敷地内で運営されていたマッコイ空軍基地としての過去に由来しています。オーランド国際空港の総面積は空軍基地にふさわしいものです。

しかし、世界最大の空港であるキング・ファハド国際空港とは異なり、オーランド国際空港はそのスペースを最大限に活用しています。オーランド国際空港はフロリダで最も利用者の多い空港です。

5. ワシントン ダレス国際空港 (IAD)

ワシントン DC の大都市圏には 3 つの主要空港があり、その 3 つの空港の旅客数はいずれもほぼ同じレベルです。

しかし、総面積に関しては、兄弟国際空港であるロナルド レーガン ナショナル空港とボルチモア ワシントン国際空港を簡単に上回ります。

1962 年に空港が開港したとき、この空港はワシントン D.C. の西側にある完全な田園地帯にありました。現在では、バージニア州の発展途上の郊外に取り囲まれているため、空港の巨大さはそれほど圧倒されないようになっています。

6. 北京大興国際空港 (PKX)

総面積では世界で6番目に大きい。ただし、PKX は、端末サイズという別の指標でチャートのトップに立っています。

全体として、そのターミナルのスペースは 750 万平方フィート (. 国際目的地への乗客の航空会社間の乗り継ぎを支援するために星型のデザインになっています。

総乗客数の観点から見ると、PKX は世界で最も混雑する都市の 1 つとしてリストされていませんが、これは部分的には、このリストにある他の都市よりも新しいためです。空港は 2019 年に開港しました。それは 2040 年までです。

7. ジョージ ブッシュ インターコンチネンタル空港 (IAH)

ヒューストンの 2 つの空港のうち断然大きい方、旧ヒューストン インターコンチネンタル空港の総面積は 17.19 平方マイル (44.5 平方キロメートル) です。総旅客数ではテキサス州の DFW に次ぐものの、国際線の発着数では DFW を上回っています。

その名の通り、この商業空港は南極を除く世界のすべての大陸への便を提供しています。 2010 年にコンチネンタル航空と合併して以来、ユナイテッド航空の主要ハブ空港となっています。 IAH の敷地内には 5 本の滑走路、5 つのターミナル、敷地内ホテルが含まれています。

8. 上海浦東国際（PVG）

1999 年に開港した PVG は上海の主要空港です。上海の東にあるこの空港は、中国で最も混雑する空港の 1 つです。 PVG でかなりの時間を費やしている場合は、エンターテイメントのオプションが豊富にあることを知って嬉しくなるでしょう。

9. カイロ国際 (CAI)

CAI はアフリカで最も混雑する空港の 1 つです。もともとこの空港の場所は、商業空港になる前は第二次世界大戦中に飛行場として使用されていました。最終的に 1960 年代にカイロ国際空港がその空港に取って代わりました。

10. スワンナプーム国際空港 (BKK)

BKKはタイの主要空港です。ターミナルは 1 つしかありませんが、世界で最も混雑する空港のトップ 20 に入る空港なので、十分なスペースがあり、便利です。

佳作

ここでは、選ばれなかった他の大規模空港をいくつか紹介します。

クアラルンプール国際空港 (KUL)

面積は を占めます。

イスタンブール空港 (IST)

IST は完全に機能しますが、依然として です。

空港の規模と交通量

空港の規模が必ずしも歩行者数の多さにつながるわけではありません。最も混雑する空港の中には、重複する部分もありますが、最大規模ではない空港もあります。 2023 年の乗客数に基づくと、 は次のとおりです。