電池は現代では一般的な電力源です。私たちは車を始動したり、ラップトップに電力を供給したり、携帯電話で何時間も通話したり、電気自動車を 1 回の充電で何キロも走らせるためにバッテリーを使用します。サイズは鉛筆消しゴムより小さいものから、2,000 平方メートル (21,528 平方フィート) に及ぶものまであります。世界最大のバッテリーは、人口約 12,000 人の都市、アラスカ州フェアバンクスの町全体に緊急時に最大 7 分間電力を供給できる容量を備えています 。
最初の原始的なタイプの電池のいくつかは、パルティア人が現在のバグダッドの地域に住んでいた紀元前 250 年頃まで遡ることができます 。パルティア人は粘土の瓶を作り、それに酢を満たし、その中に銅製の円筒を入れ、上部から鉄の棒を突き出しました。この初期のタイプのバッテリーは、銀の電気メッキに使用されました。
しかし、科学者たちが電気とその貯蔵に関するより本格的な実験を開始したのは 1700 年代後半になってからでした。電気を貯蔵したり発電したりする実験が行われましたが、連続的かつ制御可能な電気の流れを作り出すことはできませんでした。イタリアの物理学者アレッサンドロ・ボルタが現れるまではそうではなかった。 1800 年、ボルタは、後にボルタパイルとして知られるものを構築し、現代初のバッテリーを作成しました。杭は亜鉛と銅の板で構成されており、各板の間に酢または塩水で湿らせた革またはボール紙を挟みました。次に、プレートを交互の順序で積み重ね、底部プレートと上部プレートが正端子と負端子として機能するようにしました。
この山はコインの山のように見え、以前の試みよりも強度の低い一定の電気の流れを生成し、科学者が制御された方法で電気を使用できるようになりました。ボルタが最初にボルタパイルを導入してから 1 年後、彼はナポレオン ボナパルトも出席していたフランス国立研究所に発明を発表しました。ボルタの発明に敬意を表し、彼の名前はボルトとして知られる起電力測定の単位として使用されます。
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